鉄子見習生の研修日記

みなさん、こんばんは！エーデル丹後です。
そして…長期間、更新が途絶えてしまい、申し訳ありません。

長続きさせるのが難しい、と言う性格もありますが、加えて…
「こんな私が、下手くそな写真で、上手くない文章で…力になれるのか」といったような
無力感のようなものを感じて、更新を怠っていた、というのもあります。

北近畿タンゴ鉄道（KTR）は今日も、乗客を乗せて走っています。
あかまつ・あおまつでは、たくさんの笑顔があります。
そんな光景を見ると、こちらも笑顔になれます。

これから先も笑顔があり続けてほしいから、微力だけれども
何らかの形で支えていきたいです。

まだまだ未熟で、学びの日々が続きますが、今後ともよろしくお願い致します。

みなさん、こんばんは！
本当にお久しぶりです＾＾
エーデル丹後です☆

諸事情により更新が途絶えておりましたが…

ぼちぼち再開します！

更新してない間に色々とありましたが…

明明後日に、ダイヤ改正が迫ってきました。引退する車両・新たに登場する車両がありますね。

私が一番に思うのは…

北近畿タンゴ鉄道(KTR)の車両・タンゴエクスプローラーの定期運用からの引退です。

小さい頃には京都まで乗り入れていて、宮福線と宮津線の電化開業以前は、宮津線経由で連れていってくれたことを思い出します。

今では滅多に聴けなくなった、ミュージックホーンを鳴らしながら走っていました。

高い座席から見える景色…西舞鶴へ向かって行く時の、丹後由良到着直前の景色は、今でも鮮明に覚えています。

上手く言えませんが…思い出がいっぱい詰まっています。

ダイヤ改正以降は多客期の運用で登場するらしいのですが…定期でお別れしないといけないのは、本当に辛いです。寂しいです。

定期運用からの引退まで残り少ないですが、エクスプローラーの雄姿を見に来てください！乗りに来てください！

みなさん、こんにちは！エーデル丹後です。

先日、イベント列車で鳥取県と島根県へ行ってきました。
行った事が無い区間へ入ることもあり、本当に楽しみにしておりました。

当日になり、その列車が走り始めると…

見た事が無い美しい景色に心が洗われたようでした。

特に、どこまでも広がる日本海は優しくつつんでくれました。
そして、夕陽に照らされて幻想的な海は私を慰めてくれました。
地元にも海はあるのに、どうして違って見えるのでしょうか…
けども、色々な表情を見れて楽しいですよね。

沿線の方々の心からの歓迎は、全てが強く惹き付けるものばかりでした。

特に、大田市駅での石見神楽は「今度はゆっくり、じっくり見るぞ」と思わせ、
迫力に圧倒されましたが、心を鷲掴みにして離しませんでした。
もっと見たかったなあ…
今回は時間が無かったけど、歴史を学んでから見たらもっと楽しめそう！

地元の美味しい食べ物も、私たち参加者の胃を満たしてくれました☆

倉吉駅で頂いた二十世紀梨のまるごとパイ(ハーフサイズ)、
バターたっぷりの香ばしい生地に、甘く炊いてあるジューシーな梨♪
美味しさが口いっぱいに広がりました！
松江駅では、宍道湖産のものを使ったしじみ汁が待っていました＾＾
普段は、あまりは馴染みがありませんが、
うま味いっぱいのしじみ汁が染み渡って行きました。
一生分のしじみ汁を飲んで、しじみの身を食べたかな！？(笑)
これ以外にもたくさんのものを頂いて、お土産に持ち帰って…

今でも、昨日の事のように思い出します。
いつかまた、時間をかけて巡りたいですね。

今回思ったのは「楽しみながら」、という事。

朝の9時前に鳥取駅を発って、終点の益田駅に到着したのは18時半頃で…
約9時間半の長旅でした。
友人から誘われ、この話を聞いた時は「そんなに長い時間！？」と思ったのですが…
実際に参加していると、楽しい事ばっかりで、あっという間に過ぎていきました。
列車内でのクイズで一喜一憂し、途中駅での美味しい食事に舌鼓を打ち、
郷土芸能に感動し、その土地の名産品をお土産に頂き…

「ここには○○がありまして～」と言うだけでなく、
今回のように、大人数で盛り上がって楽しめる旅行も一つの可能性だと強く思いました。

活かせるかどうかは私次第ですが、大きな収穫を得て帰ってきた気がします。